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桥梁伸缩缝系列

TST填充式伸缩缝

TST桥(qiao)梁伸(shen)缩缝又叫沥青填充式桥(qiao)梁伸(shen)缩缝它是(shi)无缝伸(shen)缩缝粘接(jie)料(liao)的(de)一种,是(shi)七十年代由英国发展起来的(de)一种桥(qiao)梁伸(shen)缩缝技术。此工(gong)艺的(de)基(ji)本作(zuo)法是(shi)将接(jie)缝上(shang)面一窄条(tiao)范围的(de)桥(qiao)面铺装(zhuang)层(ceng)替换(huan)为一种高(gao)(gao)弹性(xing)(xing)的(de)特殊(shu)沥青混(hun)合料(liao)。高(gao)(gao)弹性(xing)(xing)特种沥青与石料(liao)的(de)混(hun)合物可以吸收由于温(wen)度和交(jiao)通负荷(he)作(zuo)用(yong)(yong)产生(sheng)的(de)桥(qiao)面板位(wei)移(yi),而保证(zheng)表层(ceng)不(bu)会开裂损坏。无缝伸(shen)缩粘接(jie)料(liao)能够同时兼顾高(gao)(gao)温(wen)和低(di)温(wen)、渗透(tou)和粘性(xing)(xing)这(zhei)些对立的(de)性(xing)(xing)能要求,不(bu)仅适用(yong)(yong)于温(wen)度单一地区,而且适用(yong)(yong)于温(wen)差较大的(de)地区。

TST无缝伸缩缝产品特点:
TST无缝伸缩的弹性恢复力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。
低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流动。因此,能适用于中国所有气候区。
高温粘附性好:施工时可与现有路面牢固粘结,常温一点儿也不粘,冷却后又不会被粘带走。
施工方便、灵活:熟练的施工队伍(8-10人)每天可30延米GTF、TST伸缩缝,而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。
开放交通迅速: 无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通,若喷水加速冷却,一小时后即可开放交通。
使用寿命长:严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料,其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。
舒适性非常好:无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳。
经济效益好:成本低廉。

TST无缝伸缩缝安装注意事项:
1.伸缩缝在安装前一旦碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。
2.安装伸缩缝要求严格,一定要精心操作。由于现场不易调整,所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
3.伸缩缝安装前,要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再稳放入预留槽。
4.桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。
5.伸缩缝保护带混凝土浇筑后,前七日一定要及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。

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